Le jeudi 4 juillet, nous avons effectué une reconnaissance d’aménagements cyclables à Cagny, dans la partie urbaine de la commune.

En synthèse, nos observations sont les suivantes (notre rapport détaillé est joint en annexe) :

• Sur 3 axes principaux, rues Latapie, Jean-Marie Tjibaou et Henri Barbusse, la réalisation d’aménagements cyclables qualitatifs ne semble pas aisée mais demeurera nécessaire au vu de la législation et des enjeux de développement du vélo dans nos territoires ;

• L’accès à la rue Latapie en venant d’Amiens par la rue Jean-Marie Tjibaou nous paraît être le point noir cycliste (tourne à gauche plutôt “chaud”). S’il fallait citer une priorité, le réaménagement du carrefour et sa sécurisation vélos-piétons nous semblent urgentes sur ce noeud de circulation “à trois brins” (Amiens, Rocade et Gare de Longueau) ;
• Nous regrettons le manque de clarté du stationnement dans la rue Latapie : un panneau autorise le stationnement sur trottoirpar chevauchement partiel, censé donc laisser un espace piétonnier. La réalité est un non respect systématique de cette obligation, conférant à cette rue une dangerosité piétonne ;

Enfin, nous nous permettons deux suggestions :

• apposer des panneaux de type M12 sur les feux de la rue Henri Barbusse puisque ceux-ci ont pour but essentiel de casser la vitesse des véhicules motorisés (référence : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000025202146) ;
• un plan d’officialisation de DSC (Double Sens Cyclable) sur l’ensemble du réseau secondaire de la commune, qui semble être intégralement placé en zone 30. Ce dispositif, en cours de généralisation sur le réseau secondaire amiénois, a démontré son caractère sécuritaire et permettrait aux cyclistes, au moins en partie, l’évitement de secteurs à forte densité motorisée.

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