Le jeudi 3 juillet, nous avons réalisé notre BRAC (Balade de Reconnaissance d’Aménagement Cyclable) sur le secteur délimité par l’avenue du Général de Gaulle et les rues Franklin Roosevelt, Terral et Octave Tierce.
Voici en synthèse nos remarques :
- piste avenue du Général de Gaulle en remontant de la Citadelle : très bien / mériterait clarification des voies partagées au carrefour avec Franklin Roosevelt ;
- la rue Franklin Roosevelt comporte un passage surélevé, peut-être insuffisant pour conférer à cet axe une circulation apaisée sur son entièreté ;
- le rond-point F. Roosevelt/Terral mériterait quelques mises à jour de signalisation : les panneaux piste cyclable obligatoire type B22A supposent l’interdiction aux piétons de cheminer sur la piste, menant à l’inexistence de trottoir, ce qui n’est évidemment pas l’intention. Le cisaillement de l’itinéraire cyclable en venant de la Zone Industrielle requiert une sécurisation plus nette ;
- la rue Terral comporte des bandes cyclables mais ce dispositif ne correspond plus aujourd’hui à une cyclabilité optimale. Il manque un sas vélo au carrefour avec Montesquieu ;
- rues Emile Lesot et Henocque : le risque de survitesse nous paraît plus élevé rue Emile Lesot par sa rectitude, en regard de la rue Hénocque qui comporte des arrêts de bus intrusifs propices à une circulation apaisée ;
- le point “chaud” est la rue de Vignacourt, étroite et mal adaptée pour les dépassements en sécurité dans le sens montant ;
- aménagement très complet en DSC entre rue Octave Tierce et rue des teinturiers (la rue Guérard restant à sens unique pour tous, motorisés et vélos, nous paraît cohérente car présentant peu d’intérêt en DSC cycliste d’une part, et très étroite d’autre part). Les panneaux « fin de limitation à 30 » nous semblent obsolètes, la ville étant majoritairement à 30, et un panonceau M9z « rappel » peut être ajouté aux panneaux B14 vitesse 30 subsistants ;
- nous n’avons pas réemprunté la rue Montesquieu que nous estimons assez aménagée.
Veuillez trouver en pièce jointe notre rapport plus détaillé.