Véloxygène a publié une contribution dans le cadre de la concertation, qui vient de s’achever, à-propos de l’implantation à venir à Boves de l’usine Tiamat de fabrication de batteries Sodium-ion. Un groupe de travail sur la mobilité devrait regrouper la métropole et toutes les parties prenantes concernées.
Le secteur des transports reste le plus émetteur de gaz à effets de serre en France comme sur le territoire du Grand amiénois. S’il faut se réjouir que l’installation de l’usine Tiamat contribue à terme à la décarbonation du secteur, la baisse des émissions passe également par une évolution des modes de déplacement, notamment la manière de se déplacer vers son lieu de travail.
Il nous semble important d’encourager à effectuer ces déplacements à vélo, pour participer à la baisse de notre empreinte écologique, mais aussi au vu des bienfaits socio-économiques associés. Ainsi, le salarié cycliste y trouvera des avantages en réalisant des économies par rapport à un même trajet réalisé en voiture, pourra souvent gagner en temps de transports, et l’exercice physique réalisé sera favorable à sa bonne santé. La productivité de l’entreprise ne pourra que profiter de ces nombreux avantages.
La part modale du vélo dans les déplacements domicile-travail dépasse déjà les 5% à Amiens Métropole et avec un taux parfois largement supérieur au sein d’entreprises, associations ou institutions particulièrement volontaires.
La présence de pistes cyclables continues et sécurisées est certainement l’un des leviers les plus efficaces pour développer davantage encore cette part modale vélo.
En complément des aménagements des abords de la future usine Tiamat présentés sur le site de la concertation, il apparait donc indispensable de profiter de cette implantation à venir pour rendre cyclable l’accès depuis Amiens à l’ensemble du triangle situé entre l’A29, la route Amiens-Roye (D934) et la D167 allant vers Blangy-Tronville, aujourd’hui totalement dépourvu d’aménagement cyclables.
Il sera peut-être possible de valoriser pour cela le chemin qui longe la D934 côté sud, conjugué avec un traitement sécurisé des différents giratoires et des accès aux différents sites (Tiamat, Amazon…).